Botas Moto Alpinestars Tech 10 Supervented Motocross Enduro

Descripción

Las botas Tech 10 Supervented son las botas de referencia en Motocross y disponen de las innovaciones que las hacen las botas de motocross más técnicas de todas. Disponen de do puertos de entrada delante, una placa ventilada para la espinilla, acolchado perforado y secciones de malla grandes; las Tech 10 Supervented han sido diseñadas para una circulación del aire máxima a través de la parte delantera de las botas, así como un intercambio de calo efectivo. La nueva bota interior de malla dispone de una suela Higher Spring 3D, que utiliza canales de aire dentro de la suela para proporcionar niveles óptimos de ventilación, al tiempo en que crea un efecto amortiguador para mayores niveles de comodidad. También hay una suela nueva con un diseño de panel grande para un agarre y sensación superiores en los estribos de la moto, especialmente en condiciones húmedas y con barro.

Certificación CE a EN 13634:2017.
La confección utiliza un acolchado de microfibra perforada altamente transpirable con perforado interno.
Acolchado perforado altamente ventilada para ventilación y circulación de aire optimizados.
El TPU está combinado con zonas de ventilación y una suela nueva con sistema de circulación de aire para transpirabilidad y ventilación superior.
Dos puertos grandes de entrada delante de la bota con escapes en la parte trasera para niveles optimizados de circulación de aire e intercambio de calor.
La suela 3D Higher Spring crea un sistema de refrigeración eficaz utilizando canales de aire dentro de la suela para proporcionar niveles óptimos de ventilación, al tiempo en que crea un efecto amortiguador para mayores niveles de comodidad.
Diseño nuevo y revolucionario de la placa de la espinillera con ventanas de ventilación estratégicamente situadas y peso ligero sin comprometer la protección contra los impactos.
Los respiraderos en el PU del gemelo lateral e inserto de rejilla transpirable mejoran la comodidad y reducen la fatiga en carreras cortas y largas.
El nuevo sistema de control de movimiento con doble pivote dispone de:
– A) Sistema medial y lateral de pivote doble para mayores niveles de flexibilidad y control de precisión.

– B) Control de flexión frontal de doble densidad situado estratégicamente sobre la zona de malla, combinado con un sistema delantero de doble hoja y un inserto para ofrecer fuerza mecánica progresiva para amortiguar y absorber las energías en impactos.

– C) Sistema rediseñado de hoja trasera TPU de doble densidad construido para evitar la hiperextensión, al tiempo en que ofrece control de flexión elevado y resistencia al impacto.

Incorporado en el chasis de pie único y ligero de una sola pieza y co-inyectado de las Tech 10 hay un Protector de Compresión Dinámica del Tobillo (DHCP por sus siglas en inglés), una característica de seguridad innovadora que incluye una zona completamente integrada de talón plegable con poliespuma grande para absorber energías de alto impacto durante una colisión. DCHP con sistema de protección de impacto direccional que reduce considerablemente el efecto de energía excesiva que puede causar lesiones al transferirse al tobillo o la parte inferior da la pierna. DHCP desarrollado y probado en los circuitos duros de Supercross y Motocross profesionales.
Los exclusivos paneles compuestos de TPU están co-inyectados para resistencia y estructura y proporcionan niveles excelentes de agarre, contacto y durabilidad.
El protector de gemelo contorneado se envuelve ergonómicamente alrededor de la parte trasera de la pierna y está compuesto de un sistema de hoja trasera para ofrecer amortiguación progresiva de fuerzas de torsión excesivas.
Suela completamente rediseñada con entallado para agarre patentado para mejorar el rendimiento pie-pedal, el agarro y barro y salida de agua. Suela compuesta doble exclusiva integrada de manera continua a la estructura de densidad múltiple en la base del pie con apoyo incorporado. La suela ofrece durabilidad superior, agarre y sensación encima de la moto y rendimiento mejorado en el variador.
El inserto de la suela central dispone de micro agarre y un diseño de agarre con enganche lateral. Puede sustituirse fácilmente y Alpinestars ofrece un servicio de sustitución de suela completo y de reparación de botas.
Plantilla perforada para mayor refrigeración.
La bota interior tiene una construcción de malla para niveles óptimos de circulación de aire y ligereza, con una parte inferior técnica perforada para refrigeración adicional.
Anatómicamente optimizado para menos peso y mayor ergonomía, el sistema de cierre con bucle mecánico dispone de un compuesto de nylon y fibra de vidrio para mayor durabilidad y resistencia. El nuevo sistema de cierre con bucle fino incluye cierre de puente de alto impacto que están forjados en frío para precisión y resistencia. El sistema de cierre de bucle dispone de un sistema de cierre/apertura rápido y memoria con diseño de auto alineación para un cierre rápido y fácil y para un rendimiento y seguridad mayores en la moto. Todos los bucles pueden sustituirse fácilmente.
Parte superior innovadora y ligera que combina microfibra ligera avanzada con un caparazón de TPU resistente a la abrasión.
El armazón del pie tiene cinco compuestos diferentes en una sola pieza ligera para ofrecer resistencia al tiempo en que se mantiene la flexibilidad y la integridad estructural. El armazón del pie incorpora protección del talón y los dedos del pie y es altamente resistente contra la abrasión y los impactos, al tiempo en que mejora la durabilidad general de la bota. El armazón del pie también incluye un vástago integrado para apoyo e integridad estructural.
Protección delantera con sistema de cierre dual con solapa interna de microfibra y cierres de velcro para un ajuste preciso fijado de manera segura con un bucle ligero micro-ajustable que es ligero y fácil de usar.
La espinilla incorpora un sistema de hoja de TPU diseñado para evitar la hiperextensión delantera y ofrecer mayor control de flexión.
Polaina de microfibra suave que ayuda a sellar la entrada excesiva de agua y polvo, mientras que el forro de malla 3D asegura circulación del aire y comodidad mejoradas.
El forro de malla 3D dispone un ante antideslizante en la zona del talón para mantener el pie situado dentro de la bota.

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